Er salg av elbiler høyt for hver bilforhandler?

E

Ettersom flere og flere amerikanere velger å gå grønt enn noen gang før, så det ut til at det var like entusiasme rundt helelektriske biler. Imponerende, fullt el-bilsalget steg med 58% i 2014. Til tross for denne støten i det totale salget, er det helelektriske segmentet fortsatt utrolig lite. Enda mer, mens EV -salget opplevde en kraftig økning, falt grønne biler (diesel og hybrider) totalt 6,5% i 2014. Hva er det egentlig som holder tilbake salget fra å leve opp til spådommer?

Gasspriser

Enhver bilforhandler vil fortelle deg at de ikke kaster håndkleet for å øke EV-salget ennå, men kanskje tar en langsiktig tilnærming til strategiene sine. Etter hvert som bensinprisen falt, valgte mange forbrukere å kjøpe større, mindre effektive modeller. Med dramatiske fall i bensinprisene som faller under $ 3, øker interessen for kjøretøyer med lavere kilometer per gallon. Heldigvis for disse kjøretøyene vil billig gass ikke eksistere for alltid.

Mangel på kjennskap

Forskere fra Indiana University og University of Kansas gjennomførte en undersøkelse som stilte grunnleggende faktiske spørsmål rundt plug-in-kjøretøyer. En av de mest uttømmende undersøkelsene om forbrukeroppfatninger av elektriske biler gjort på mange år, den ble gjennomført i flere amerikanske byer. Resultatene forteller alt: 60% av tiden svarte respondentene ikke riktig, og 75% av de gale svarene undervurderte de fordelaktige aspektene ved disse bilene. Et flertall av respondentene var ikke klar over at de krever mindre vedlikehold enn sine bensindrevne kolleger. De undervurderte til og med drivstoffbesparelsen ved å eie en av disse modellene. Den fullstendige unøyaktigheten rundt dem har definitivt bidratt til det lille eierskapet.

Mangel på kommunikasjon

Den samme undersøkelsen rapporterte at et flertall av folk var uvitende om statlige og lokale salgsinsentiver. Hvis hver bilforhandler og policy -maker ville øke utdannelsen om fordeler og insentiver tilgjengelig for kjøpere, ville salget sannsynligvis øke. Skattelettelser og muligheten til å bruke samkjøringsfelt på motorveier påvirker forbrukerens kjøpsbeslutning. Umiddelbare og lettfattelige reduksjoner av kjøpesummen er mer tiltalende for kjøpere enn kompliserte, forsinkede fordeler.

Offentlige demonstrasjoner

Med liten kunnskap eller erfaring rundt disse kjøretøyene, er det åpenbart vanskelig for noen å utvikle interesse for dem, langt mindre er tilbøyelig til å kjøpe en. Ved å utføre demonstrasjoner på lokale kjøpesentre, idrettsanlegg eller på store bedrifter, kan en bilforhandler tjene på å endre publikums holdninger. Faktisk viste en studie at over 71% av sjåførene sa at de var mye mer sannsynlig å kjøpe en EV -modell etter at de fikk sjansen til å prøvekjøre en av modellene som er på markedet.

I tillegg ga National Research Council ut en rapport som undersøkte de samme barrierene for EV -salg. Rapporten deres siterte hindringer, inkludert begrensede modellalternativer, utilstrekkelig rekkevidde på en enkelt lading, høye priser, mangel på ladeinfrastruktur og ulempen med å måtte installere en ladestasjon hjemme hos dem.

About the author

Add comment

By user

Recent Posts

Recent Comments

Archives

Categories

Meta